>> Những con phố ít số nhà nhất Hà Nội
>> Sắp thông xe hai cầu vượt bằng thép đầu tiên ở thủ đô
>> Đường cao tốc đô thị trên cao đầu tiên của Việt Nam Sự xuất hiện của chiếc cầu vượt cơ động đã giảm tải đáng kể cho lưu lượng giao thông ở ngã tư Chùa Bộc - Tây Sơn.
Lực lượng thanh tra giao thông phân luồng trong lễ thông cầu sáng nay. 
Cầu vượt Chùa Bộc - Tây Sơn được xây dựng dọc phố Tây Sơn, dài hơn 249 m, gồm 8 nhịp dầm thép liên tục, với tổng mức đầu tư 65,5 tỷ đồng. 
Nhiều người dân háo hức với sự kiện này. Theo nhiều ý kiến cho rằng, hai cây cầu xây dựng rất chắc chắn và đúng tiến độ. 
Hy vọng Hà Nội sẽ có thêm nhiều cây cầu vượt để giải tỏa ách tắc giao thông ngày càng trầm trọng của thủ đô. 
Ngay sau lễ thông xe, các phương tiện đã được phép lưu thông trên hai cây cầu. 
... 7h sáng nay, trái hẳn với hình ảnh ùn tắc hàng ngày thì tại nút giao Tây Sơn - Chùa Bộc khá thông thoáng. 
Cầu có chiều cao 4,75 m, rộng 9 m với hai làn ô tô, hai làn xe máy, cho phép xe dưới 3 tấn lưu hành với vận tốc 40km/h. 
Các phương tiện chấp hành hiệu lệnh và biển báo giao thông. 
Hệ thống lan can... 
... và biển báo được thực hiện đúng tiến độ. 
Tại cây cầu vượt Thái Hà - Láng Hạ sáng nay. 
7h30', khu vực này giao thông không còn ùn tắc. 
Cầu vượt Láng Hạ-Thái Hà chạy dọc tuyến đường Láng Hạ, dài 189 m, gồm 8 nhịp dầm thép liên tục, có tổng vốn đầu tư hơn 67 tỷ đồng. 
Xe đạp và người đi bộ không được đi lại trên hai cây cầu này. Lê hiếuTheo infonet
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét